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Pela linha de produtos que escolheu para fabricar no Brasil a Nissan quer mesmo ser reconhecida como a marca capaz de enfrentar as adversidades das estradas brasileiras. Depois das picapes Frontier, cabine dupla e simples, ambas com um pé no trabalho e outro na estrada de chão, chegou a vez do utilitário esportivo XTerra, um autêntico fora de estrada. O carro reúne robustez com uma boa dose de sofisticação, o que lhe garante ocupar uma fatia no segmento onde disputam o mercado veículos como o Pajero, da Mitsubishi, e a Blazer, da GM. Mas já planeja um XTerra com acabamento mais simples, para setembro.
- A aparência exterior do XTerra é um de seus pontos fortes. As linhas gerais foram criadas no centro de estilo da marca nos Estados Unidos, mercado onde esse tipo de veículo tem grande penetração e sucesso de vendas. “Esse modelo foi pensado para as pessoas que se identificam com o estilo de vida outdoor”, salientou o diretor de vendas da marca no Brasil, Nélio Bilate.
O teto elevado a partir da metade do veículo contribui para realçar sua personalidade, além de ser solução para o ambiente interno. Quem viaja no banco traseiro ganha mais espaço para a cabeça, já que o banco acompanha a curva que a longarina do chassi faz para acomodar a suspensão traseira.
A tomada de ar no capô, para alimentar o intercooler, contribui para criar uma imagem agressiva e robusta, um efeito quase obrigatório nesse tipo de veículo. O estepe fica sob o assoalho do porta-malas e contribui para aumentar o espaço para bagagem.
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