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Desgaste prematuro dos pneus, risco de aquaplanagem, perda de estabilidade em curvas, balanço excessivo do carro, ruídos na suspensão, automóvel com mais de 50 mil quilômetros e maior distância para frenagem são sinais de que a vida útil do amortecedor está comprometida. A Monroe, líder mundial no desenvolvimento e fabricação de amortecedores, recomenda aos proprietários de veículos realizarem uma revisão freqüente do equipamento para evitar desconfortos tanto na cidade como nas estradas, principalmente no mês de julho, período em que muitas famílias fazem viagem de férias.
A boa condição dos amortecedores é fundamental para garantir a segurança de quem está a bordo do automóvel. O equipamento é responsável por manter o contato permanente entre o pneu e o solo. “Se a peça apresentar qualquer anormalidade não vai desempenhar a sua função corretamente e, consequen-temente, colocará o veículo e seus ocupantes em risco. Por este motivo, a Monroe recomenda que a primeira revisão dos amortecedores aconteça após 40 mil quilômetros e a troca preventiva ocorra depois dos 50 mil quilômetros”, explica Ivo Izidoro da Silva, gerente de Treinamento e Eventos da Monroe.
Em uma estrada, os amortecedores se comprimem, em média, 2.625 vezes a cada quilômetro percorrido, o que corresponde a 105 milhões de ações estabilizadoras a cada 40 mil quilômetros.
O consumidor também pode fazer essa checagem, gratuitamente, em qualquer revendedor Monroe Club. Para mais informações sobre a localização das lojas e locais de pit stop, é só ligar no telefone 0800-166004 (ligação gratuita).
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