Após realizar duas plenárias com moradores da região do Rudge Ramos, a Prefeitura de São Bernardo do Campo apresentou na última terça-feira (24/3), o projeto de rebaixamento da Avenida Lions. A obra também prevê o alargamento em sete metros de cada lado da avenida, que integra o Anel Viário Metropolitano. Serão feitas duas marginais próximas à avenida, que deverão desafogar consideravelmente tanto o fluxo da Lions quanto da Senador Vergueiro. A obra terá custo de R$ 34 milhões, sendo R$ 20 milhões nas intervenções e R$ 14 milhões com desapropriações no local. A previsão de prazo para conclusão das obras é de três anos a partir da assinatura da ordem de serviço.
O projeto foi amplamente discutido pela Secretaria de Transportes e Vias Públicas do município e uma comissão formada pela população local, que discutiram a melhor forma de realização da obra sem causar transtornos finais aos usuários do sistema.
"Recebi muitas reclamações de pessoas que queriam ser ouvidas sobre o assunto. Determinei que antes de iniciar as obras era necessário ouvir a todos envolvidos, principalmente os moradores", disse o prefeito.
A Prefeitura acatou o pedido feito pela população de manter as Avenidas Vergueiro e Vivaldi em mão dupla, de acordo com o projeto inicial. "Ponderamos o ponto de vista urbano, pois não será apropriado ter um binário naquela região, como havíamos planejado. Faremos o rebaixamento da Lions, com três faixas rebaixadas e outras duas com entradas para a Avenida Vergueiro e a Rua Brasil", explicou o coordenador do Programa de Transporte Urbano (PTU) da Secretaria de Transportes da cidade.
Almir da Costa Pereira, integrante da comissão de moradores que discutiu o projeto com a Prefeitura, aprovou a abertura dada pela administração durante a readequação da obra. Para ele, a forma como o assunto foi conduzido pela equipe da secretaria é digna de elogios.
"Queríamos mudar algo que as pessoas diziam que não tinha volta. Parecia até que o bairro, por ser de classe média, não tinha problemas. Com o espaço que nos foi dado pela atual administração, em pouco tempo conseguimos ser ouvidos e resolvemos pelo menos uma parte dos problemas da nossa região", garantiu.
Com as mudanças, a pedido do prefeito, a secretaria garante uma série de melhorias na região, como a eliminação de cruzamentos e diminuição do tempo de espera, além da redução do nível de ruídos e valorização do comércio local.
Com a intervenção no trecho, o objetivo é preparar o trânsito daquela região de forma adequada para os próximos 20 anos, levando em consideração a projeção de novos veículos na cidade durante esse período.
"Vamos reduzir em 50% o grau de saturação na Vergueiro. É uma obra que em pouco tempo trará um ganho efetivo para a cidade", afirmou o coordenador do PTU.
A realização dos debates reafirma a marca da atual administração, que deve discutir diretamente com moradores quais e de que forma deverão ser feitas as ações do governo municipal. A Secretaria de Transportes ainda analisa outros projetos que devem ser revistos, como a revisão de todos os cruzamentos da cidade. Está previsto para os próximos meses a readequação dos semáforos de São Bernardo, gerando maior fluidez de vias.
